Da vengbåten Sara Kjerstine gikk på et skjær i 1997, trodde mange at det var over for den vakre trebåten. I 2009 ble båten Sara Kjerstine kjøpt av Nattseilerne for ei krone. Da lå den som vrak på brygga i Trondheim.
Dette ble starten på en lang restaurering, Etter utallige timer med resturering kunne folk i 2019 endelig beskue den vakre vengbåten seile opp Nidelva under landstevne i Trondheim. Båten er i dag omdøpt til Margrete av Hopsjø. Navnet fikk den etter Margrethe Parelius som styrte handelsstedet Hopsjø i sin storhetstid.

I februar kommer Nattseilerne og forteller om arbeidet som er gjort for å få denne vakre vengbåten i stand igjen.

- Historien om Naz Perwer's forlis

En sommerdag i 1929 seilte den egyptiske lystyachten «Naz Perwer» inn Trondheimsleia. Om bord hadde den med seg den egyptiske prisen, prinsesse, samt følge, mannskap og los. Da båten gikk på grunn og sank ved Ystholmen utenfor Hemnskjela, ble det starten til en meget spesiell historie.
Geir Romuset har i lang tid samlet både stoff og historier fra det kjente forliset. I mars kan du høre Kystmuseet presentere den spennende historia.

- Bergingen av den norske gullbeholdningen under 2. verdenskrig
Med Guttorm Reppe

Det er nå 80 år siden det tyske overfallet på Norge. I de kaotiske dagene i april og mai ble den norske stats gullbeholdning fraktet i sikkerhet, med tyskerne i hælene. Flere frøyværinger deltok i denne innsatsen, blant annet Karl Reppe og to av sønnene hans. Guttorm Reppe var bare ti år da dette skjedde, men han husker godt da faren og to av brødrene forvant.

I april kommer han til Kystmuseet for å fortelle denne dramatiske historien om hvordan den Norske gullbeholdningen ble fraktet i sikkerhet i England.

- Et tilbakeblikk på 50 år med havbrukshistorie
Med Kystmuseets havbruksavdeling

I 2020 er det 50 år siden Grøntvedtbrødrene satte ut sin første laksesmolt i åttekanta hjemmesnekra merder. I løpet av disse 50 åra har havbruket gått gjennom store og gjennomgripende endringer. Både når det gjelder teknikk og utstyr, men også innen struktur og organisering.
Kystmuseets havbruksavdeling tar deg med på en reise i tid, fra Grøntvedtmerda til Havmerda.

- Ei historie om industrialiseringa av landbruket og avfolking av bygde-Norge
Med dyrlege, forfatter og bonde Erik Stenvik

Siden 50-tallet har landbruket gått gjennom store endringer. De gamle driftsformene har blitt erstattet av et industrielt jordbruk. Alt i løpet av en relativ kort tid. Erik Stenvik opplevde dette både som ungdom, og da han på 70-tallet var distriktsveterinær på Frøya. Han var vitne til Hitraaksjonen, og de vanskelige forholda som småbrukere over hele landet sto ovenfor. Da han senere slo seg ned som bonde ble han enda mer klar over den endringen som foregikk. Gjennom personlige erfaringer gir Stenvik oss et innblikk i avfolking, landbrukspolitikk og et kulturlandskap i endring.

Med formidler Bernt Fjeldvær

I årene før 1900 var Fjellværsøya selve sentrumet for seilskutetrafikken fra Hitra. Dette var før motoralderen og en mengde skipperne herfra seilte til Lofoten og ut i værene, hvor de kjøpte opp skrei og sild. Denne trafikken ble kalt slofart, fordi fisken ble levert rund og deretter sløyd og saltet om bord. Mange tørket klippfisk som de deretter solgte i Kristiansund. I kveld får du høre hvordan dette miljøet vokste fram og du får møte noen av de første skipperne som dukket opp her ute på 1880 og 1890 -tallet.